印证世界铁路发展史的各国铁路邮票。

前言：如果说铁路是记录社会发展轨迹的时间轴，那么铁路老物件则是重要的里程碑，是具有象征历史浓厚意味的文化符号。在珠晖区保卫里文化创意街区，一座由铁路文学作家创办的衡阳铁路老物件陈列馆里，陈列着近千件斑驳陆离的有着铁路“烙印”的老物件，在向络绎不绝的参观者倾诉着百年铁路的演变史。珠晖区联合红网时刻新闻推出《会说话的铁路老物件》系列报道，深情讲述蕴藏在老物件背后的那一段段难以忘怀的铁路故事，引导参观游客从老物件中汲取奋进的力量。

红网时刻新闻 通讯员 朱萱 衡阳报道

大凡每家博物馆都有自家的“镇馆之宝”。如果有人问，衡阳铁路老物件陈列馆有没有“镇馆之宝”？陈列馆的创建者邓延陆会自豪地告诉您：除了1957年火车站发售的简化汉字与繁体字并存的火车票、七十年代开往韶山站的“特价客票”、最早的印有宣传口号的软纸站台票，还有金箔火车票、为纪念全国铁路第六次大提速而订制的4180套特制的铜质镀金纪念书签之外，最为珍贵的则是来自世界七十多个国家和地区的铁路主题邮票。

这约140组近500张珍贵的邮品，是邓延陆耗费二三十年时间，通过各种渠道收集来的。如此之多的铁路主题邮品，即便是全国各地的铁路博物馆都是少见的。

中国的铁路主题邮票发行得不算太多，陈列馆里悉数展出，里面既有“中国铁路之父”詹天佑诞生一百周年的纪念邮票，也有1952年我国最早发行的铁路建设的邮票。

在众多外国铁路邮票中，关于铁路起源即“先有铁路还是先有火车”的争议，被几枚来自不同大洲和国家纪念铁路150周年的邮票佐证。

当年铁路建设的艰苦场面，也在诸多外国铁路邮票中作为主题展现出来。例如瑞典1956为纪念铁路百年而发行的铁路建设者的邮票，还有美国1950年为纪念1900年4月30日为了防止驾驶的旅客列车颠覆而牺牲的火车司机琼斯·凯西而发行的邮票等。

火车站是铁路的主要建筑物和“门面”，陈列馆收藏的外国铁路邮票中不乏这样的题材，原联邦德国（西德）1960年为德围第一条铁路通车125周年发行的邮票中，最醒目的就是老火车站，而法国1960年发行的邮票也是选中了老火车站的景象。

当然，火车头历来是铁路的“重头”，所以在世界各国的铁路邮票中，从最古老的蒸汽机车到目前最先进的高铁动车琳琅满目。在陈列馆收藏的外国铁路邮票中，火车头邮票差不多占了三分之二。其中最令人欣慰的是，自从我国提出了“一带一路”倡议后，土耳其于2017年发行了“丝绸之路”的邮票，以纪念跨高加索铁路的开通，具有特别的纪念意义。

邮票被誉为“国家名片”，反映出国家意识与文化。衡阳铁路老物件陈列馆收藏的世界诸国的铁路邮票，从上世纪四十年代到本世纪二十年代，足足跨越八十年，洋洋大观，可以说是世界铁路发展史的画卷。即便不是集邮爱好者，在看到这些印刷精美的珍贵邮品后，无不为之赞叹。